용접 가능한 철근 커플러는 철근을 기둥 플레이트, 파일 캡, 케이슨 및 매설 플레이트를 포함한 구조용 강철 요소에 직접 연결합니다. 완전 관통 구조용 용접을 위해 외부 베벨-컷 숄더로 설계되었으며, 한쪽 끝은 구조용 강철에 결합되고 내부 평행 나사산은 현장에서 나사형 철근을 수용합니다. 이 기계적 연결은 이중-헤드 스터드와 긴 랩 접합을 대체하여 강철 혼잡을 제거하는 동시에 구조 경계 전체에 걸쳐 전체 인장 및 압축 하중을 전달합니다.
주요 제품 특성
탄소 등가 제어:표준 조건에서 특별한 예열 프로토콜이 필요 없이 균열 없는 현장 용접을 보장하기 위해{0}}저탄소 용접 가능 강철 등급(ASTM A108 등급 1018/1020 또는 AISI 1026)으로 제조되었습니다.{5}}
전체{0}}강도 부하 전송:지정된 철근 항복 강도(fy)의 125%를 초과하고 최대 인장 강도와 일치하는 유형 2 기계적 접합 사양을 충족하도록 설계되었습니다.
용접 모따기 형상:용접 끝 부분에 45도 표준 용접 준비 베벨을 사용하여 가공하여 AWS D1.1 및 AWS D1.4를 준수하는 완전{1}}침투 홈 용접을 가능하게 합니다.
병렬 스레드 연결:직접 정렬을 위해 내부 미터식 또는 영국식 평행 스레드를 사용하여 주기적 구조 하중 하에서 변위를 최소화합니다.
컴팩트 프로필:철근 콘크리트 부재와 구조용 강철 매립 연결 구역 내부의 물리적 간격 요구 사항을 줄입니다.
주요 사양
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특징/매개변수 |
표준사양 |
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호환 가능한 철근 크기 |
#4 ~ #18(공칭 바 직경 12mm ~ 57mm) |
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재료 등급 |
ASTM A108 등급 1018/1020, AISI 1026 또는 S355JR |
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스레드 유형 |
미터법 평행 나사산(ISO 965) 또는 영국식 UNC/UNF 평행 나사산 |
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용접 준비 각도 |
45도 단일-베벨 에지 모따기 |
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항복 부하 용량 |
지정된 특성 철근 수율(fy)의 100%를 초과합니다. |
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인장 용량 |
Breaks reinforcement bar outside the joint area (>125% f) |
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표면 마감 |
일반/검정색 강철, 아연 도금 또는 전기-아연 도금; 플라스틱 엔드-캡 포함 |
등급 및 표준
AISC/AWS D1.1:구조용 용접 코드 - 강철(커플러-대-플레이트 용접 자격)
AWS D1.4/D1.4M:구조용 용접 코드 - 강화 강철.
ACI 318(유형 1 및 유형 2):구조용 콘크리트에 대한 건축법 요건(유형 2 완전 인장/압축 기계적 접합).
BS EN 1992-1-1(유로코드 2):콘크리트 구조물 설계 - 일반 규칙.
ISO 15835-1/2:콘크리트 보강용 강재 - 철근의 기계적 접합용 보강 커플러.
응용
강철-과-콘크리트 연결:철근을 구조용 강철 기둥, 보, 거셋 플레이트에 직접 접합합니다.
기초 내장:무거운 파일 캡, 매트 기초 및 케이슨 캡의 구조용 강철 내장 플레이트에 철근 케이지를 고정합니다.
복합 건축:철근 콘크리트 전단벽과 구조용 강철 프레임을 연결합니다.
원자력 및 인프라 공사:높은 동적 하중 저항이 필요한 무거운 기초 타이, 교량 교대 연결 및 크레인 패드 고정 지점.
설치
용접 준비:구조용 강철 표면의 스케일, 녹, 페인트 및 습기를 청소하십시오. 커플러 베벨을 강철 부재와 같은 높이로 배치합니다.
현장 용접:AWS D1.1/D1.4 절차에 따라 일치하는 저{0}수소 전극(E70XX)을 사용하여 모따기된 베이스 주위에 전체 침투 홈 또는 필렛 용접을 실행합니다. 용접물을 자연-공기 냉각시킵니다.
스레드 보호:스레드 삽입이 발생할 때까지 용접 및 콘크리트 타설 중에 내부 플라스틱 보호 플러그를 제자리에 유지하십시오.
철근 결속:보호 캡을 제거하고 내부 스레드에 이물질이 있는지 검사한 다음 사전 처리된 병렬 스레드 철근을 커플러에 손으로 끼웁니다.-
최종 토크:잠금 너트 없이 완전히 맞물리려면 보정된 파이프나 토크 렌치를 사용하여 철근을 지정된 토크 값으로 조입니다.
품질 및 테스트
재료 인증:화학적 열 분석(C, Mn, P, S, Si) 및 CEV 계산을 자세히 설명하는 EN 10204 3.1에 따라 제공되는 밀 테스트 보고서(MTR)입니다.
인장 스플라이스 테스트:단조 인장 시험에서는 모 철근에서 인장 파괴가 발생함을 입증하여 접합 효율이 125% fy를 초과함을 확인했습니다.
순환 및 미끄럼 테스트:ISO 15835 기준에 따른 고-사이클 피로 및 슬립 테스트(영구 슬립<0.10 mm after loading).
비-파괴 검사(NDT):맞춤형 어셈블리의 용접 이음새 무결성 검증에 초음파 테스트(UT) 및 자분 입자 테스트(MT)를 사용할 수 있습니다.
공급 및 맞춤화
맞춤형 스레드 프로필:독점 바{0}}스레딩 장비 또는 특수 구조적 요구 사항에 맞게 조정된 스레드 피치, 직경 및 길이입니다.
맞춤형 가장자리 준비:수평, 수직 또는 오버헤드 현장 용접 위치에 맞게 베벨 각도가 수정되었습니다.
재료 추적성:완전한 프로젝트 수준의 품질 관리를 위해 개별 커플러에 히트{0}}번호 스탬프를 찍습니다.-
포장 보호:나사산형 입구는 플라스틱 캡으로 밀봉하고 튼튼한 -목재 상자 또는 강철로 묶인- 팔레트로 포장하여 운송 중 손상과 부식을 방지합니다.
구매자가 제공해야 할 사항
정확한 기술 견적 및 생산 일정을 생성하려면 다음을 제출하십시오.
철근 사양:공칭 바 직경, 바 등급(예: ASTM A615 등급 60/80, 등급 500B/500C) 및 나사 처리 매개변수.
구조용 강철 등급:베이스 플레이트 또는 강철 부재의 등급 및 두께(예: ASTM A36, A572 등급 50, S355).
연결 요구 사항:필수 접합 성능 등급(예: ACI 유형 1, ACI 유형 2 또는 ISO 15835 범주).
표면 보호:마감 선호도(일반 검정색 강철 또는 전기{0}}아연 도금).
주문량 및 일정:바 크기 및 대상 작업-사이트 배송 일정별 총 수량입니다.
FAQ
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