그라우트 슬리브 철근 커플러

그라우트 슬리브 철근 커플러

그라우트 슬리브 철근 커플러는 프리캐스트 콘크리트 구조 연결부의 철근 사이에서 인장력과 압축력을 전달합니다. 주로 수직 기둥-기초, 벽-기초- 및 전단벽 연결용으로 설계된 이 기계적 접합은 고강도 비수축 그라우트를 사용하여 주철 또는 구조용 강철 슬리브 하우징 내에 변형된 철근을 고정합니다.
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설명

그라우트 슬리브 철근 커플러는 프리캐스트 콘크리트 구조 연결부의 철근 사이에서 인장력과 압축력을 전달합니다. 주로 수직 기둥-기초, 벽-기초- 및 전단벽 연결용으로 설계된 이 기계적 접합은 고강도 비수축 그라우트를 사용하여 주철 또는 구조용 강철 슬리브 하우징 내에 변형된 철근을 고정합니다.

 

주요 제품 특성

 

 

유형 변형:전체-그라우트(양쪽 끝에서 그라우트 고정) 및 절반{1}}그라우트(한쪽 끝은 기계적으로 나사산 처리되고 한쪽 끝은 그라우트됨) 구성으로 제공됩니다.


내부 연동 프로필:캐비티 내부의 정밀 주조 환형 리브는 경화 그라우트와의 기계적 연동을 극대화하여 높은 동적 및 정적 하중 하에서 미끄러짐을 방지합니다.


통합 그라우팅 포트:성형된 입구 및 출구 포트를 사용하면 상향식 압력 그라우팅이 가능해 -공극 없는 모르타르 충진이 가능합니다.-


컴팩트한 설치 공간:엔지니어링된 외경 덕분에 철근 간격이 좁고 콘크리트 피복 요구 사항이 줄어듭니다.

 

주요 사양

 

 

매개변수

전체-그라우팅 슬리브

절반-그라우팅 슬리브

적용 가능한 철근 크기

#4~#18(12mm~40mm)

#4~#18(12mm~40mm)

연결 끝 1

그라우트 캐비티(환형 리브)

평행 ISO 미터 나사(M14–M45)

연결 끝 2

그라우트 캐비티(환형 리브)

그라우트 캐비티(환형 리브)

항복 강도 목표

>= 125% 지정된 철근 수율

>= 125% 지정된 철근 수율

인장강도 목표

풀바브레이크(2종접속)

풀바브레이크(2종접속)

그라우트 압축강도

>28일에=85MPa(12,300psi)

>28일에=85MPa(12,300psi)

 

등급 및 표준

 

 

재료 등급:결절성 연성철 QT500-7 / QT450-10(ASTM A536 등급 65-45-12) 또는 이음매 없는 구조용 강철 튜브(20# / 탄소강 1020).


국제 표준 준수:
• ACI 318: 유형 1 및 유형 2 기계적 접합 기준을 충족합니다.
• ICC-ES AC133: 반복 하중을 받는 콘크리트 구조물의 철근용 접합 시스템입니다.
• EN 1992-1-1(유로코드 2): 철근의 기계적 커플링.
• JGJ 107 / JGJ 355: 그라우팅 슬리브 접합에 대한 기술 사양.

 

응용

 

 

프리캐스트 전단벽:주거용 및 상업용 건물의 패널{0}}을-기초 및 수직 패널-과-패널 조인트에 연결합니다.


프리캐스트 기둥 및 빔:전체 순간 저항이 필요한 하중-베어링 프레임 연결입니다.


토목 기반 시설:교량 교각, 교대, 프리캐스트 옹벽 및 유틸리티 금고.


지진대:높은-연성 순환 하중 복원력이 필요한 중요한 구조 접합부(내진 설계 카테고리 A~F)

 

설치

 

 

프리캐스트-준비:위치 지정 고무 플러그 또는 장착 플레이트를 사용하여 거푸집 내부에 슬리브를 고정합니다. 절반- 그라우팅된 변형의 경우 지정된 토크 설정에 따라 전용 철근 평행 스레딩 기계를 사용하여 바에 나사산을 끼웁니다.


현장-정렬:돌출된 기초 철근 위에 프리캐스트 요소를 낮춥니다. 관통 깊이가 소매 길이 표시와 일치하는지 확인합니다.


조인트 씰링:그라우트 압력을 억제하기 위해 비수축 모르타르 베드를 사용하여 프리캐스트 요소 아래의 틈을 밀봉합니다.-


그라우트 주입:지속적인 흐름이 상단 환기 포트에서 나올 때까지 특수 고강도-비-수축 그라우트를 하단 흡입 포트로 펌핑합니다. 헤드 압력을 유지하기 위해 즉시 포트를 막으십시오.

 

품질 및 테스트

 

 

인장 및 연성 테스트:파괴에 대한 단축 인장 시험; 최대 철근 강도를 초과하는 것으로 확인되었습니다(철근 파손 모드).


주기적 부하 테스트:ICC-ES AC133 프로토콜에 따른 높은-응력 및 대규모-변형 낮은{2}}사이클 피로 테스트.


야금 검사:연성주철에 대한 100% 자분 또는 초음파 검사를 통해 내부 블로우홀이나 수축 공동이 없는지 확인합니다.


치수 확인:$\\pm 0.5\\text{ mm}$ 내에서 스레드 피치 게이지 검증 및 슬리브 캐비티 공차 검사.


추적성 및 문서화:모든 배치에 대해 EN 10204 3.1 재료 테스트 보고서(MTR)가 제공되는 ISO 9001 품질 관리 시스템입니다.

 

공급 및 맞춤화

 

 

맞춤 측정기준:특정 가장자리 거리 제약 조건에 맞게 내부/외부 직경, 길이 연장 및 벽 두께를 맞춤 설정합니다.{0}}


스레드 사용자 정의:평행 미터법 스레드, UNC/UNF 스레드 또는 하프-그라우팅 변형을 위한 맞춤형 스레드 피치.


표면 처리:해양 및 부식성 환경을 위한 일반 검정색, 에폭시 코팅, 용융-아연 도금 또는 아연 함량이 높은 프라이머 코팅.


OEM 마킹:배치 번호, 철근 크기 식별자, 슬리브 외부에 맞춤 로고 브랜딩을{0}}부착합니다.

 

구매자가 제공해야 할 사항

 

 

24시간 이내에 정확한 엔지니어링 견적을 받으려면 다음을 제출하세요.


철근 사양:강철 등급(예: ASTM A615 등급 60/80, BS 4449 등급 B500B) 및 공칭 바 직경.


커플러 유형:전체-그라우팅 또는 절반-그라우팅 슬리브 요구사항.


프로젝트 규정 준수 요구 사항:특정 지역 표준 승인(ACI 318, ICC-ES, EN 표준).


코팅 요구사항:일반 마감, 용융-아연 도금 또는 에폭시 코팅.


수량 및 일정:치수별 부품 수 및 배송 일정.

 

FAQ

 

 

Q: 그라우트에는 어느 정도의 압축강도가 필요합니까?

답변: 비-수축 그라우트는 바와 슬리브 벽 사이에 필요한 전단 결합 강도를 달성하기 위해 최소 28일 압축 강도 85 MPa(12,300 psi)에 도달해야 합니다.

질문: 전체-그라우팅 슬리브와 하프-그라우팅 슬리브의 주요 차이점은 무엇인가요?

답변: 전체{0}}그라우팅 슬리브는 양쪽 끝에서 현장 삽입된 철근을-수용하고 양쪽에 그라우팅이 필요합니다. 절반-그라우팅 슬리브는 한쪽 끝이 공장에서 사전 나사산 연결되고 반대쪽 끝이 그라우트 주입 기능을 갖추고 있어 프리캐스트 패널 두께와 준비 시간이 절약됩니다.

Q: 이 커플러를 지진이 심한 지역에서 사용할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. ACI 318 Type 2 및 ICC-ES AC133 순환 응력 프로토콜을 준수하는 제품은 내진 설계 카테고리 A~F 등급을 받았습니다.

Q: 현장 주입시 그라우트 누출을 어떻게 방지합니까?

A: 슬리브 끝에 장착된 고무 밀봉 링은 바 진입점을 밀봉하고, 패널 아래에 배치된 그라우트 베드는 주입 중에 바닥 압력을 유지합니다.

Q: 맞춤형 철근 크기가 지원됩니까?

답변: 슬리브는 비표준 철근 직경, 맞춤형 나사산 프로파일 또는 두 개의 서로 다른 철근 크기를 결합하는 전환 커플러에 대해 맞춤식{0}}가공 또는 주조가 가능합니다.-

Q: 배송과 함께 제공되는 품질 문서는 무엇입니까?

답변: 모든 생산 로트에는 EN 10204 3.1 재료 테스트 보고서(MTR), 상세한 화학 성분, 인장 테스트 기록 및 치수 검사 시트가 포함되어 있습니다.

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